9月4日，交通運輸部副部長戴東昌帶領交通運輸部公路局副局長王太、部路網中心副主任王剛等一行在我省調研取消高速公路省界收費站工作。副省長常正國，省政府副秘書長郭春旺，省交通運輸廳廳長李睿，副廳長蓋宇仙、陳亞民等參加調研和座談。

△ 戴東昌、常正國一行實地查看取消高速公路省界收費站工程進展情況。

△ 戴東昌、常正國一行了解ETC發行情況。

△ 戴東昌為車輛激活剛剛安裝的ETC。

調研中，戴東昌先后深入機場高速實地查看ETC門架系統建設、收費站ETC車道改造、入口治超系統建設、ETC現場發行情況，并主持召開座談會。

在省高速公路局，戴東昌一行了解了高速公路交通調度指揮工作，聽取了我省取消高速公路省界收費站工作進展情況匯報后對省交通運輸廳貫徹落實交通運輸部有關取消高速公路省界收費站工作給予充分肯定。他指出，深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站是黨中央、國務院交給我們的重大政治任務，也是人民群眾極為關注的重要民生工程。甘肅省通過靠實責任、細化措施、加快進度，各項工作均走在全國前列，在ETC推廣發行方面，列為一把手工程，主要領導親自謀劃，分管領導緊盯跟抓，逐級印發發行方案，層層傳導壓力責任，“行業+銀行”共同發力，基本形成了全社會共同推廣發行的工作格局，ETC推廣發行名列全國前茅。在工程建設方面，按照應急管理工程簡化基建程序，按照設計施工總承包模式組織實施，按照“周例會、月調度”方式開展督導，各項工程建設加速推進，總體進度穩居全國上游。這些成績的取得得益于甘肅省委省政府的正確領導和強力推進，得益于相關部門和社會各界的密切配合和大力支持，也凝聚著廣大交通運輸干部職工的聰明才智和辛勤汗水。他希望甘肅省交通運輸部門再接再厲，進一步探索和完善，及時總結推廣，為加快推動全國撤站工作貢獻獨具特色的“甘肅經驗”。

△ 戴東昌、常正國一行了解高速公路交通調度指揮工作。

戴東昌強調，深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站，是一項十分復雜的系統工程，時間緊、任務重、難度大，甘肅交通運輸部門對此有著清醒的認識和周密的計劃，已經明確了各項工作的具體措施和完成時間節點。他希望甘肅交通運輸部門堅持目標導向，深入查找薄弱環節，聚焦重點，全力攻堅，確保優質如期完成撤站任務。一是加快推動ETC推廣發行。要繼續堅持“政府引導、市場主導、各方配合、全民參與”的聯動機制，調動各方面力量，提高在籍車輛ETC安裝率和使用率。二是要加快推進工程建設。加快推進ETC門架系統建設，加快推動ETC車道建設改造和入口不停車稱重檢測系統建設，科學安排省界收費站正線設施拆除改造，加快推進省級國密系統升級改造。三是加快推進政策落地實施。全面清理地方性減免政策，加快推進貨車通行費費率調整平移工作，統籌解決好兩軸貨車，“大噸小標”治理和貨車進城配送管理問題，保障入口稱重檢測工作順利有序實施，并嚴格落實“綠色通道”政策。四是加強網絡安全防護工作。堅持技管并重、標本兼治，加快建立管理制度和責任體系，加快完善技術防護體系，嚴格落實同步規劃、同步建設、同步實施，嚴格把好設計、建設、接入和運行關口，確保依法合規達標。五是加強安全穩定工作。要堅持底線思維，增強風險意識，對撤站過程中可能遇到的技術難題、安全問題、社會穩定問題等要做好預案，精心準備，切實提高防范化解重大風險的能力。

戴東昌強調，甘肅交通運輸部門要認真貫徹落實習近平總書記視察甘肅時的重要講話精神，切實解決好人民群眾行路難的問題；要切實落實好交通強國建設綱要，同步推進綜合交通運輸體系發展規劃，積極做好“十四五”交通運輸發展規劃；要切實做好交通綜合執法改革工作，推進交通綜合執法改革實施有序、有效，確保改革穩定大局。

常正國對交通運輸部給予甘肅省交通運輸工作的大力支持表示感謝。他表示，深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作是黨中央、國務院作出的一項重大決策部署，也是社會廣泛關注、群眾熱切期盼的民生工程，對于助力建設交通強國、促進我省經濟發展、提升行業窗口形象、加快建設幸福美好新甘肅具有十分重要的意義，我省將繼續攻堅克難、砥礪前行，不講條件、不打折扣，保證圓滿完成深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站的各項工作任務。

據統計，截至8月31日，我省ETC用戶累計達195.26萬， ETC發行進度為76%，ETC安裝率達60.6%，連續保持全國ETC發行完成率排名前五的名次；ETC門架系統建設已開工391套, 開工率95.8%，已完工171套，完工率41.9%，全國排名第九；ETC車道建設改造已開工706條，開工率82.8%，已完工7條，完工率0.11%，進度排名全國第二；入口治超系統建設已開工123處，開工率84.2%，完成稱臺安裝89套，完成率60.9%。拆除省界收費站和相關軟件升級及網絡安全防護建設正在有序推進。